悍马刷
滚刷机构与车底盘、装载机采用快速链接拆装在3分钟内完成，可与前置雪铲互换，滚刷为喷漆处理，具有耐腐蚀特性。操控系统通过PLC控制，具有强制下压及对地压力自动调节功能，适应各种公路、机场路面。
滚刷刷毛为聚丙乙烯材质，刷毛与地面接触高度可根据需求调整。滚刷具有快速刷毛更换装置，无需拆卸液压马达及液压油管就能快速更换整套刷毛。
技术参数：
编号 | 项目 | 规格 |
1 | 结构宽度 | 2800---3600mm |
2 | 滚刷直径 | 810mm |
3 | 左右转角 | 30° |
4 | 滚刷工作速度 | 260rpm |
5 | 滚刷系统流量 | 150L/min |
6 | 液压系统工作压力 | 18Mpa |
前置除雪刷优点：
1、 采用DL型多角橡胶联轴器减轻了滚刷整体重量（符合了国际上降低重量、加宽滚刷、加大滚刷直径、提高转速的发展趋势），提高了除雪效率。
2、 只有减轻重量才能适当的增加转速，（相同功率情况下比较）减少了无用功，相对可提高了有用功，将这部分能量用来增加转速，相当于提高了有效面积内增加了清扫次数。也就提高了除净率。
3、 使用DL型多角橡胶联轴器采用与滚筒浮动联接，这样就降低了对刷架同心度要求，加强了工艺性，加强了刷架的强度、刚度，减少了刷架撞击变形。同时可降低滚刷筒重量。
4、 减轻了滚刷整体重量同时，相对加大了滚刷直径。相对增长了单刷工作时间，减少了更换毛刷次数，降低更换毛刷频率。相对来说就提高了除雪效率。
5、 减轻了滚刷整体重量，可增加适应安装此滚刷底盘的范围，降低了对底盘的要求。减少汽车底盘前弓子板的变形量，适用范围更广。
6、液压系统主要器件采用国际知名品牌，增加了液压系统的可靠性。通过优化设计、合理匹配液压元件，加大了滚刷转速，达到260转/分钟。增长了使用寿命，消除了滴、渗油现象。
7、 减少了支撑轮，采用摆角控制确保扫刷时刻紧贴道面。避免了清扫盲区，提高了除雪效率，提高了可靠性、经济实用。
雪刷参数：
驱动258竞彩网：独立液压系统（含散热系统，主油泵采用斜轴式柱塞泵） |
滚刷弧形罩采用高分子聚合物新型材料，防止积雪飞溅，强度高抗腐蚀，不变形，耐低温。 |
刷毛为聚丙乙烯和钢丝混合材质，比例为5:5. |
宽度：2800--3600mm |
工作角度30°（左右可调节） |
工作压力：20.5Mpa |
额定转速：280-350rpm/min |
液压系统控制阀为世界知名品牌的电控与手动控制双功能电液比例阀 |
液压系统冷却器有温度自动开启装置及过载保护系统 |
液压马达，世界知名品牌，额定工作压力：20.5Mpa |
扫刷的液压油管采用知名品牌；扫刷上油管接头采用世界知名品牌。 |
配备车辆具有全功率取力器，传动比与发动机同步。 |
滚刷与底盘车采用四连杆机构快速连接，具有强制下压及悬挂式弹簧缓冲功能。 |
扫雪滚刷配备双液压马达、双弹性联轴器、防撞嵌入式直接连接机构，具有驱动、平衡、仿形、保护功能，遇不平路面自动仿形，遇到障碍物自动避障。 |
具有双向平衡阀装置 |
滚刷具有快速刷毛更换装置，无需拆卸液压马达及液压油管即可在10分钟内更换整套刷毛 |
滚刷、结构件及滚刷各连接销轴采用专用防松、防盗、防腐、防尘弹簧挡圈。 |
滚刷采用无支撑轮设计，减少故障、降低维修费用，避免了清扫盲区，提高了除雪效率。 |
本车辆液压系统具备应急功能，在底盘发动机出现故障的情况下仍可控制滚刷的左右偏转及上下升降。 |
